如何划分?这个项目应该投入多少钱?
可怜的瓦尔德加德,他脑子里完全没有这个概念。
这段时间他一直都在思考这么一款小车可能的市场容量、价格区间、设计甚至技术方面的问题,想要用这款小车来证明当年那个汽车领域里曾经的风云人物又回来了,以另外一种方式重新回来了……我们完全可以想象的到,当这个项目成功之后,瓦尔德加德这货那得意的如同当中那一脸狂笑和得意的胡汉三:“哈哈哈……我胡汉三又回来了……”,估计smart city成功之后,这货绝对不比一脸得意和狂笑的胡汉三好到哪里去。
他想到了zi“天空一声巨响,老子闪亮登场”式的威武霸气、牛逼哄哄的归来,却唯独忘记了老板说的两个问题:利益应该如何划分?这个项目做起来到底需要多少钱?
按说这是一个项目在进行之初首先就应该考虑的问题,但瓦尔德加德没想到这个问题还真的不怪他:他比乔恩.瓦尔德加德是前世界汽车拉力锦标赛年度总冠军,在他人生的辉煌时期,根本不用考虑钱怎么花,fan zheng 钱大把大把的来,有无数的人排着队给zi送钱,根本不用担心zi的钱会有花光的一天,做个花钱的预算?有那个必要吗?有那个做预算的功夫还不足找个美女来一炮。
等到后来落魄到一文不名了,倒也经常性的幻想zi买彩票中了头等大奖,有了一大笔钱之后zi应该怎么花,但惟独没想过如果zi有钱了之后应该如何运作一个项目。
比乔恩.瓦尔德加德会犯这个错误不奇怪,毕竟他的人生经历太特殊了,几乎无法复制,但林铮犯这个错误就不应该了:你丫是个商人啊好不好,有人向你提出要运作一个项目的时候,你的第一反应不应该是“卧槽这个项目的风险有多大?会花掉老子多少钱?老子又能从这个项目里面挣到多少钱?”这一类的问题吗?怎么上来先想到的竟然是技术问题和实际的操作问题,而不是一个人商人最应该考虑的问题?
说起来
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