深夜的湘西盘山省道与随后并入的机场高速公路上，几乎看不到几辆通行的社会车辆。
在清凉气息与感知网的双重辅助之下。
哪怕遇到连续的盘山急弯，我脚下连刹车踏板都极少去碰。
一路上，直接将这辆四驱牧马人的动力压榨到了极限。
白天我们从怀城租车，开到樟木坪镇山脚下足足花了三个多小时的路程。
这会儿半夜放开手脚一路狂飙，只用了两个半小时出头。
在凌晨两点半左右，越野车便顺顺利利地冲下了机场高速收费站匝道。
稳稳停在了怀城芷江机场航站楼出发层的大门口。
坐在副驾驶上的李青早在半路上就已经跟租车公司那边沟通妥当了。
对方同意派夜间值班人员直接来机场出发层提车，费用直接从我们的租车押金里头结算。
我将车钥匙留在中控台储物格里，拉开车门走下车。
和李青并肩快步走进了灯火通明的航站楼大厅。
在专用安检通道口出示了一下证件，机场安保主管核对无误后便立刻恭敬地放行。
我和李青一路畅通无阻地穿过候机廊桥，顺顺利利地在凌晨三点四十分航班关舱门前登上了直飞奉天的早班客机。
……
飞机呼啸着冲上夜空，穿云破雾一路向北飞行。
在头等舱宽敞的座椅上闭目养神了三个多小时，期间经历了短暂的经停之后。
清晨七点十分左右。
客机轮胎与跑道摩擦发出一声轻响，准时降落在了奉天桃仙国际机场。
一走出机舱廊桥，顺着到达大厅的大门迈出航站楼。
一股属于关外深秋特有的凛冽寒风，便迎面扑了过来。
九月下旬的湘黔山区哪怕到了夜里也还带着几分秋老虎的温热。
可这会儿的奉天清晨，室
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