宏业的盘古os，就是这个大脑的操作系统。它不再是几十个小程序打补丁，而是一个统一的、从底层就为整车控制而生的平台。”
王总盯着白板，沉默了片刻，忽然笑了。
“陈总，你这个想法，三年前奔驰的工程师就在国际电子产品展览会上提过。
叫什么‘中央计算平台’。
特斯拉也在干。
但为什么到今天，连博世都做不出来？”
他站起身，走到白板另一侧，也拿起一支笔。
“因为这里面，每一项都是一个深不见底的坑。”他重重地在白板上画了几个圈，“电池管理系统，电控，热管理，这三大块，是电动车的命根子。每一项都涉及到复杂的物理模型和极端工况下的安全冗余。这不是你写几行代码就能解决的。”
“你用一颗芯片管所有？好。请问，你这颗芯片的功耗怎么算？发热怎么办？最关键的，功能安全等级怎么过？asil-d，汽车行业的最高标准。你的伏羲芯片，做过车规级认证吗？零下四十度，高温一百一十度，强电磁干扰，连续跑十万小时，能保证不死机？”
“手机死机了，重启就行。车在高速上死机，是要出人命的。”王总放下笔，直视陈欢，“陈总，你是个天才。但在汽车这个行业，在人命面前，所有天才的狂想，都得先学会敬畏。”
马海在一旁听得手心冒汗。
他第一次见到有人能从气场上跟陈欢分庭抗礼，甚至隐隐压过一头。
陈欢却没有被问住。
他只是平静地看着王总。
“王总，你说的都对。”
“但你说的，是旧时代的造车逻辑。”
“你是在用无数个硬件补丁，去解决一个本该由软件和架构解决的问题。”
他转过身，重新看向白板。“你说的车规级芯片，本质是什么？是稳定，是低功耗，是极致的可靠性。
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