图涉足航天，这将是其资金链断裂的开始。
《泰晤士报》：一场作秀。中国民营企业缺乏航天底蕴，五百亿打水漂。
国内的网络上也吵翻了。有人支持宏业，也有人觉得陈欢这次步子迈得太大。
东莞总部。
赵红梅拿着收集来的海外新闻汇总。
“外网在带节奏。要不要让公关部发篇通稿反击一下？”她问。
“打嘴仗没意思。传几张图上去。”
十分钟后。
宏业电子全球官方主页更新了。
一张背景全黑的参数盲测对比图。
左边是a型飞船，右边是b型飞船。
下方列出了十几项核心数据：骨架承重比、热防护材料烧蚀率、舱内抗压值、逃逸系统响应时间。
b型飞船的数据，在每一项上都对a型飞船形成了断崖式的领先。
懂行的人一眼就看出来，a型的数据完全对应spacex的龙飞船。而b型的参数，完全超出现有的材料学常识。
图片最下方，只有一行小字。
“感谢伏羲端侧ai提供的流体力学与材料学全栈推演数据。”
推特上的嘲讽声戛然而止。
各路航空航天专家开始疯狂扒这张图里的数据。几个小时后，麻省理工的一位材料学教授在论坛发帖。
“我用了超算去验证宏业放出来的这组参数。如果他们真的能用一体化压铸搞出这种钛合金骨架，这组数据是成立的。”
舆论炸了。
马斯克删除了那条推特，再没发声。
宏业的动作，引起了国内某些部门的注意。
下午三点。
一辆挂着京牌的红旗车驶入宏业园区。
车门推开，两名穿着灰色制服的男人下车。没有预约，直接上了总裁办专属电梯。
马海守在办
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