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第313章 刹得住车,才能赢下深空(3 / 5)

到百分之四十。

主屏幕右下角弹出红色警报。

“三号供电支路异常。”周桐敲击键盘,锁定故障源头。

“接插件接触电阻在0.2秒内增加四倍,局部温度过载。”

薛明远双手按住桌面边缘。

“跟地面冷热带载测试情况完全一致。那批残次品扛不住深空极端工况。”

陈欢视线锁定那条不断攀升的温度红线。

“切备用支路。”

“收到。”

周桐调出提前备好的冗余代码。

“三号支路物理断开,备用支路接管。三、二、一,切换成功。”

屏幕上的警报闪烁两下,归于暗淡。

主电流平稳过渡到备用通道。

“制动推力恢复平稳。”周桐拿纸巾擦掉额头的汗。

“探测器速度按预期下降,拿到了第一段完整的减速数据。”

“备用支路的温度也在上升。”韩志远指着另一条曲线。

备用通道的线径设计为了减重偏向保守。

持续的制动高压下,发热量超出设计预期。

“七十度,七十五度,八十度……”周桐报数频率加快。

接插件的工作极限是九十五度。

超过这个温度限制,绝缘层存在融化风险。

薛明远转头看向陈欢。

“陈总,再坚持十五秒。”

“只要再压榨它十五秒,我们就能拿到这台引擎在极端负荷下的极限耐受力模型。”

“有了它,二期推进器的重量能再砍掉百分之十,挂载更多的采矿模块。”

“现在温度多少?”陈欢问。

“八十八度。九十度了。”周桐双手悬在键盘上方。

韩志远在一旁报出系统评估结果。

“有百分之七十的概率能撑过十五秒。”

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