飞船的奔月飞行轨迹不是直线,而是螺旋航线。
念头通透的一瞬,高见眼睛微眯。
真相就是:tli奔月点火开始后,飞船并未沿直线冲向月域,而是沿着一条持续向外舒展的扩张螺旋缓缓爬升。
如此,奔月直线距离依旧是38.44万公里,没有改变,月球尺寸也是他熟知的大小,从未膨胀十倍,只是每向前推进一小段垂直距离,飞船需要在横向上绕行极漫长的路程。
这半个小时,飞船在螺旋轨迹上疾驰两万多公里,但朝向月球的直线位移仅仅不到两千公里。
难怪。
难怪月球视直径仅仅微弱上涨0.05%,肉眼几乎无法分辨。
难怪身下无边大地的轮廓,观感只相当于离地两千公里高度,而非两万公里。
飞船始终在螺旋转圈,垂直方向的攀升速度被强行压低了。
而高见的方向感很差,打小分不清左右南北,这才没有发现。
而且从合速度固定在10.92km/s就能看出来,地球的引力根本没有作用在飞船上,不然飞船的合速度肯定会缓慢下降。
只是高见始终搞不明白为何地球重力没有起作用。
地球的引力似乎被局限在了轨道500km以内?
抛开重力异常不谈,飞船螺旋飞行的动力是哪来的?
要知道自从tli点火结束后,飞船本身一直以无动力状态滑行,高见也没施加任何推力,大多数时间只是趴在上面冥想。
高见再次回忆大道功法。
记载于《自然哲学的数学原理》的[牛顿第一定律]曾明确指出:“每一物体都维持静止或匀速直线运动状态,除非外力迫使它改变自身运动状态。”
牛顿是力学的巨人,是物理学的奠基者,螺旋飞行的本质是不断沿圆周切线改变航向,这个过程中,一定有外力在持续作用。
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