式架构，想绕开旧规则，那就让他们自己解决安全闭环。”
他看着投影墙上的七封邮件。
“中央计算平台还没跑完十万公里。”
“安全评测大纲也只是试行稿。”
“星舆现在最缺的，不是芯片，不是电池，不是工厂。”
“是传感器。”
“车没有姿态数据，伏羲芯片算力再高，也只能闭着眼开。”
东莞。
星舆智联一期试制车间。
几十条装配线停在厂房里。
车架停在工位上。
电池包已经装好。
电机线束已经接入。
伏羲中央计算平台固定在前舱。
车门、座椅、空调、制动模块也完成了预装。
唯独惯性测量模块的位置空着。
工位灯亮着红色。
老吴离开后，产线由他带出来的陈志刚负责。
陈志刚攥着停线单，站在一辆半装配样车旁边。
“王总，博世库存只够三千八百套。”
“首批工程车计划两万台。”
“博世愿意供模块，可标定授权不给。”
“安全核读不到有效姿态数据，整车不能进封闭道路测试，更不能出厂。”
王总站在装配线边，烟一根一根的抽，他也明白事情的严重性。
惯性测量单元不大。
一个巴掌大的盒子。
它却负责车辆加速、转弯、侧滑、翻滚等姿态变化。
车在湿滑路面打摆。
车在高速环道急转。
车身稳定系统、制动系统、电机扭矩分配，都需要依赖这组数据。
姿态数据出问题。
中央计算平台就会失去方向。
陈志刚压低声音。
“王总，要不先用现
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