何副司长把试点评测报告装进牛皮纸袋，绕上白线。
“测试资格我带走。准入批文，还差得远。”何副司长拍了拍纸袋，看向陈欢，“十万公里耐久，极端高寒高温，还有最头疼的事故责任划分。这些不跑透，星舆的车永远走不出这块封闭场地。”
陈欢点头，亲自送人上车。
他很清楚，今天拿到手里的，不是通行证，只是一张准考证。
现实的巴掌，比预想中来得更快。
三天后，星舆智联一期试制车间。
两万台工程车的生产计划刚刚排下去，赵红梅踩着高跟鞋，把两份传真直接拍在陈欢面前。
“太平洋和人保，同时叫停了工程车的路测承保。”
“没保险，车连测试场的门都出不去。生产线上的工人现在全在干瞪眼！”
陈欢拿起传真扫过。
拒保理由栏，附带了一份第三方风险评估意见书。
出具意见的，不出意外是博世。
“克劳斯给他们递了材料。”马海从旁边凑过来，骂骂咧咧，“这德国佬说咱们的s-imu001模块里，三颗m17-v芯片是同一条产线、同一个工艺批次出来的。这叫什么……同源传感器存在共因失效？”
王总也凑了过来，无奈的说道。
“他说得对。”
“同一批次出来的芯片，物理特性太像了。遇到特定频率的震动、电磁干扰或者极端温漂，一颗算错，另外两颗大概率也会跟着算错。这在汽车安全里是大忌。”
马海急了：“那怎么办？发个公关声明，说我们出厂前筛过？”
“公关能把人命发回来吗？”陈欢把传真折起来，“车企不信公关，保险公司更不信。拉二号样车，去复测。”
王总看他：“怎么测？”
“照着克劳斯的剧本测。他不是说特定频率会干扰吗？那就造一
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