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第207章 谁的风险高?(2 / 10)

“去给松山湖那边打个招呼。”

“测试场的准入评估需要保险公司背书,欧洲的两家再保机构之前发过风险提示。”

“你直接去告诉合资车企的代表。”

“谁敢放星舆的车上路,出了事故,整个松山湖园区的测试牌照都要面临重审。”

法务总监迅速在笔记本上记下。

“明白,卡他们的路测牌照。”

与此同时,另一边。

马海正跟陈欢汇报近况。

“欢哥,松山湖那个智能网联测试区,把咱们两万台工程车的路测申请卡了。”

“场地负责人老魏给的理由是,咱们在制动模块外面加了隔离网关。”

“他们说这玩意儿改变了原厂通讯协议,存在重大安全隐患。”

“要咱们出具博世的原厂授权。”

“不然绝对不发测试牌照。”

赵红梅冷笑出声。

“博世的盘外招。”

“克劳斯不想签托管协议,转头去卡路测。”

“没牌照,车下不了地。”

“十万公里的耐久测试跑不起来,两万台车只能在厂里吃灰。”

陈欢倒是觉得正常,对手毕竟是老企业,要是这么快就败下阵来,反而会让他不适。

“松山湖测试场归谁管?”

“市交通局牵头。”

“里面有几家合资车企占了股份,算共建单位。”

“他们平时也会去那跑自动驾驶数据。”

陈欢听完,思索片刻。

”既然如此,我们就去现场看看“

半小时后,松山湖测试场。

二楼会议室。

测试场主任老魏正拿着悠闲的看数据。

在他旁边,还坐着合资车企的技术代表。

门被直接推开。

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