德国,慕尼黑。
一座古老的巴洛克风格建筑内。
克劳斯端着一杯红酒站在巨大的落地窗前。
会议桌旁坐着五位欧洲顶级半导体材料供应商的ceo。
他们掌控着全球近九成的高纯度碳化硅晶圆产能。
克劳斯转过身。
“各位。”
“星舆的‘破晓’十二万台订单已经下来了。”
“如果让他们顺利交付。”
“底盘解耦的模式就会在全行业彻底铺开。”
“我们博世的底盘业务会死。”
“你们的传统车规芯片业务也活不了多久。”
一位满头银发的ceo翻开面前的文件。
“克劳斯。”
“我们已经达成共识了。”
“对华碳化硅出口禁令的联合声明已经拟定完毕。”
“理由是全球产能受限,优先保障欧美本土新能源车企的供应。”
“这很合规。”
克劳斯举起酒杯。
“敬合规。”
几个高脚杯在空中碰撞。
发清脆的响声。
两小时后。
一份联合声明登上了全球各大财经媒体的头版头条。
五大材料巨头宣布。
即日起。
无限期暂停对中国市场出口六英寸及以上尺寸的车规级碳化硅晶圆和功率模块。
消息传回国内。
整个新能源汽车圈瞬间炸锅。
东莞,宏业电子总部。
总裁办的电话铃声此起彼伏。
赵红梅把一份份紧急通报按在桌面上。
王总从深圳连夜赶来。
他大步走进办公室。
“红梅。”
“弗迪电池的电控产线全停了。”
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